Kraftstoffanlage

Ohne Treibstoff gibt es auch für das tollste Motorrad und den besten Roller mit Verbrennungsmotor kein Vorankommen. Ist Benzin im Tank, dann kann man dem Zweirad mit Betätigung der Zündung Leben einhauchen.

Doch der Kraftstoff muss irgendwie vom Tank in den Motor gelangen. Hierfür ist die Kraftstoffanlage zuständig. Ähnlich dem Blutkreislauf im menschlichen Körper versorgt die Kraftstoffanlage über Leitungen, Filter, Düsen und Pumpen den Motor mit der richtig Menge und der richtigen Konsistenz an Treibstoff.

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Vom Kraftstoffbehälter, vulgo dem Tank, geht die Reise des Kraftstoffts dank der Kraftstoffförderpumpe über die Kraftstoffleitung durch den Kraftstofffilter bis hin zum Vergaser oder zur Einspritzanlage. Dort wird das Benzin in ein verbrennungsfähiges Kraftstoff-Luft-Gemisch umgewandelt und in die Brennräume des Motors eingeleitet. Mit dem Zug am Gashebel hat der Fahrer im wahrsten Sinn des Wortes die Regulierung der Treibstoffzufuhr zum Motor in der Hand.

Die Kraftstoffanlage beinhaltet viele Teile, die sich durch ständigen Gebrauch mit der Zeit abnutzen und ausgetauscht werden müssen. Das wird beim regelmäßigen Service durch die fachkundige Werkstatt erledigt.

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